| ຂະໜາດ | ຄວາມກົດດັນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນ 80 kPa ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການບີບອັດ 60% | ||
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (ມມ) | ຄວາມຍາວ (ມມ) | Reactionforce-kn | ການດູດຊຶມພະລັງງານ kn-m |
| 500 | 1000 | 87 | 9 |
| 600 | 1000 | 100 | 10 |
| 700 | 1500 | ໑໘໒ | 28 |
| 1000 | 1500 | 241 | 40 |
| 1000 | 2000 | 340 | 54 |
| 1200 | 2000 | 392 | 69 |
| 1350 | 2500 | 563 | 100 |
| 1500 | 3000 | 763 | ໑໗໔ |
| 1700 | 3000 | 842 | 192 |
| 2000 | 3500 | 1152 | 334 |
| 2000 | 4000 | 1591 | 386 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 700 |
| 2500 | 5500 | 2655 | 882 |
| 3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
| 3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
| 3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
| 3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
| 3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
fender yokohama pneumatic ຂະຫນາດໃຫຍ່ມັກຈະປະເຊີນກັບບັນຫາຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີເກີນກວ້າງແລະເກີນຄວາມສູງບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.ແທ້ຈິງແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດປ່ອຍອາຍແກັສໃສ່ fender ຂອງເຮືອແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພັບມັນ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼື trailer ຈະປະຕິເສດການຈັດສົ່ງຫຼືເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສູງຍ້ອນຄວາມກວ້າງແລະເກີນ.ແຕ່ເຮືອ pneumatic fender deflating ຜູ້ຜະລິດຍັງມີປະສົບການ, ບໍ່ສາມາດ blindly deflating.

ແນະນຳ Pneumatic Fender - ສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ ແລະ ອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ເໜືອກວ່າ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບເວທີ offshore ຫຼືການດໍາເນີນງານກັບເຮືອ, fender ຂອງພວກເຮົາສະຫນອງການປົກປັກຮັກສາທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານການເສຍຫາຍການປະທະກັນແລະສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ.ໄວ້ໃຈໃນປະສົບການຫຼາຍປີຂອງພວກເຮົາ ແລະເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະເພີດເພີນໄປກັບຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈທີ່ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງປ້ອງກັນຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.