Ship Salvage Airbag ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງແລະການສວມໃສ່

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ທຸລະກິດຫຼັກຂອງບໍລິສັດ

ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໃນໄລຍະຍາວຂອງບໍລິສັດກັບ Boat Lift Airbags, ຖົງລົມນິລະໄພລອດທະເລ, yokohama pneumatic fender, Marine pneumatic fender, inflatable fender, pneumatic rubber fender, yokohama fender, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ, ການຜະລິດແລະການຂາຍ fender pneumatic ໃນ yokohama, ການນໍາໃຊ້ຢາງທໍາມະຊາດ ແລະຢາງ styrene butadiene, ຢາງ polybutadience, ເຊັ່ນ: ຢາງສັງເຄາະ, ຢາງແຂງ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຂັດຫຼາຍແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ຜະລິດຕະພັນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຕັກໂນໂລຢີປ້ອງກັນການລະເບີດພິເສດ, ທັດສະນະທາງນອກ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ອາຍຸ, ຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດ, ສູງ. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ຄຸນນະພາບສູງ, ແລະຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບສາກົນ ISO17357 ແລະ ISO9001: 2008 ແລະ CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ແລະໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ແລະສໍາລັບວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດແລະການປົກປ້ອງທ່າເຮືອ. ເພື່ອສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການ.

fender ຢາງ pneumatic ແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າ fender Yokohaine, fender ຢາງພາລາ inflatable, fender pneumatic Marine ແລະ fender Marine.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຖົງລົມນິລະໄພທາງທະເລ

1. ຖົງລົມນິລະໄພທາງທະເລ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພລອດຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການປະຕິບັດງານກູ້ໄພທາງທະເລ, ລວມທັງການດຶງເອົາເຮືອທີ່ຕິດຄ້າງ ຫຼື ຈົມລົງ.ວິທີການຍົກແບບດັ້ງເດີມມັກຈະຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາແພງ, ໜາ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະບໍ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ສະຖານະການສຸກເສີນ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະຫລາກຫລາຍຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ບໍລິສັດກູ້ໄພສາມາດປະຕິບັດການກູ້ໄພໄດ້ໄວແລະມີປະສິດທິພາບ.
2. ວິທີການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການເກັບກູ້ເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈົມແມ່ນ buoy ແລະເຮືອ crane ລອຍ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, buoys rigids ນໍາໃຊ້ໃນການເກັບກູ້ buoy ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນເນື່ອງຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
3. ເຄນລອຍຂະໜາດໃຫຍ່ເປັນເຄື່ອງມືມາດຕະຖານສຳລັບການກູ້ໄພທາງທະເລ, ແຕ່ມັນປະເຊີນກັບຂໍ້ຈຳກັດ ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ຈຳກັດ ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຂັບໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບກູ້ໄດ້.
4. ຖົງລົມນິລະໄພລອດທະເລທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະອະເນກປະສົງແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເກັບກູ້.ຖົງລົມນິລະໄພສາມາດພັບ ຫຼື ມ້ວນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພື່ອເກັບມ້ຽນ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ສາມາດໃສ່ເຂົ້າໄປໃນເຮືອທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ ຫຼື ສ້ອມແຊມກັບຊັ້ນເຮືອທີ່ຈົມລົງ ໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລໍາເຮືອ.ບໍ່ເຫມືອນກັບ buoys ແຂງ, ຖົງລົມນິລະໄພ salvage ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫນ້ອຍຈາກສະພາບອຸທົກກະສາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ນ້ໍາ.
5. ຖົງລົມນິລະໄພທາງທະເລບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງຈຳເປັນໃນການສະໜອງຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການກູ້ເອົາກຳປັ່ນ, ແຕ່ຍັງເປັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຊ່ວຍກູ້ເຮືອທີ່ຕິດຄ້າງຢູ່ນຳ.ດ້ວຍການໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພ, ເຮືອທີ່ຕິດຄ້າງສາມາດຖືກແກັດຂຶ້ນໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ນ້ຳເຂົ້າໄດ້ລຽບ ແລະ ໝູນວຽນໃນເວລາຂັບດັນ ຫຼື ດຶງ.

ຄຸນສົມບັດຖົງລົມນິລະໄພຢາງທະເລ

ການນໍາໃຊ້ການເປີດຕົວຖົງລົມນິລະໄພທາງທະເລແມ່ນສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງເຕັກໂນໂລຢີນະວັດຕະກໍາໃນປະເທດຈີນ, ເປັນຂະບວນການໃຫມ່ທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ, ມັນເອົາຊະນະເຮືອຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງທີ່ເຄີຍສ້ອມແປງຄວາມສາມາດໃນການເລື່ອນ, ເລື່ອນຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເຄື່ອງຫັດຖະກໍາແບບດັ້ງເດີມ, ເພາະວ່າມີ. ຄຸນລັກສະນະຂອງການລົງທຶນຫນ້ອຍ, ຜົນກະທົບໄວ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຂອງອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອ.ກະເປົ໋າ hoisting ເຮືອແລະຖົງລົມນິລະໄພເລື່ອນເປັນເຄື່ອງມືຕົ້ນຕໍທີ່ຈະສົ່ງ retainer ເທິງປູມເປົ້າ, ຈາກການກໍ່ສ້າງເຮືອແລະການສ້ອມແປງເຮືອເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນຝັ່ງຈາກນ້ໍາ, ການນໍາໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຢາງ Marine ຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້ຕ່ໍາ, ພື້ນທີ່ຮັບຜິດຊອບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລັກສະນະຂອງ. ຍັງ rolling ງ່າຍຫຼັງຈາກການຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃຊ້ hoisting gasbag ທໍາອິດຍົກເຮືອຈາກຕັນ, ໃນຖົງລົມເລື່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍຜ່ານການ traction ມ້ວນແລະຖົງລົມນິລະໄພ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອຊ້າເລື່ອນລົງໃນນ້ໍາ.ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີນະວັດຕະກໍາຂອງຕົນ, Qingdao beierte ຖົງລົມນິລະໄພທະເລ Marine ອອກແບບແລະຜະລິດເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງຖົງລົມນິລະໄພທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ Marine launching, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີການເປີດຕົວຖົງລົມນິລະໄພຂອງເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຖົງລົມນິລະໄພເປີດຕົວເຮືອແບ່ງອອກເປັນ: ຖົງລົມນິລະໄພຄວາມດັນຕໍ່າ, ຖົງລົມນິລະໄພຄວາມດັນປານກາງ, ຖົງລົມນິລະໄພຄວາມດັນສູງ.

ປະສິດທິພາບຖົງລົມນິລະໄພທະເລ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ

ຊັ້ນ

ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ

ຄວາມສູງຂອງການເຮັດວຽກ

ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຕໍ່​ຄວາມ​ຍາວ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ (T / M​)

D=1.0ມ

6-8

0.18MPa-0.22MPa

0.5m-0.8m

≥13.7

D=1.2ມ

6-8

0.17MPa-0.2MPa

0.6m-1.0m

≥16.34

D=1.5ມ

6-8

0.16Mpa-0.18MPa

0.7m-1.2m

≥18

D=1.8ມ

6-10

0.15MPa-0.18MPa

0.7m-1.5m

≥20

D=2.0ມ

8-12

0.17MPa-0.2MPa

0.9m-1.7m

≥21.6

D=2.5ມ

8-12

0.16MPa-0.19MPa

1.0m-2.0m

≥23

ຂະໜາດ ແລະຂໍ້ສະເພາະຂອງຖົງລົມນິລະໄພທາງທະເລ

ຂະໜາດ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ

1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m

ຄວາມຍາວປະສິດທິພາບ

8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, ແລະອື່ນໆ.

ຊັ້ນ

4 ຊັ້ນ, 5 ຊັ້ນ, 6 ຊັ້ນ, 8 ຊັ້ນ, 10 ຊັ້ນ, 12 ຊັ້ນ

ຂໍ້ສັງເກດ:

ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດການເປີດຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປະເພດເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະນ້ໍາຫນັກເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມຊັນຂອງບ່ອນຈອດເຮືອແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຂະຫນາດຂອງຖົງລົມນິລະໄພທະເລແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

ຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.

ແຜນວາດແຜນວາດຂອງໂຄງສ້າງຖົງລົມນິລະໄພທາງທະເລ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ 1

ຖົງລົມນິລະໄພທາງທະເລ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ 2

ຈໍສະແດງຜົນຖົງລົມນິລະໄພທະເລ

Marine-salvage-airbag-(1)
Marine-salvage-airbag-(2)
Marine-salvage-airbag-(3)

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ